Prinsip fisik produksi kekuatan mekanik oleh interaksi dari arus listrik dan medan magnet dikenal pada awal 1821. Motor listrik meningkatkan efisiensi dibangun sepanjang abad ke-19 , tetapi eksploitasi komersial motor listrik dalam skala besar diperlukan efisien generator listrik dan jaringan distribusi listrik .
Untuk mengurangi konsumsi energi listrik dari motor dan jejak karbon mereka terkait , berbagai otoritas pengawas di banyak negara telah memperkenalkan dan menerapkan undang-undang untuk mendorong pembuatan dan penggunaan efisiensi motor listrik yang lebih tinggi . Jual Lift Sebuah motor yang dirancang dengan baik dapat mengkonversi lebih dari 90 % dari energi input menjadi tenaga yang berguna selama beberapa dekade . [ 19 ] Ketika efisiensi motor dibesarkan oleh bahkan beberapa persen , tabungan , dalam kilowatt jam ( dan karenanya biaya ) , sangat besar . Efisiensi energi listrik dari industri motor induksi khas dapat ditingkatkan dengan : 1 ) mengurangi kerugian listrik di gulungan stator ( misalnya , dengan meningkatkan luas penampang konduktor , meningkatkan teknik berkelok-kelok , dan menggunakan bahan dengan listrik yang lebih tinggi konduktivitas , seperti tembaga ) , 2 ) mengurangi kerugian listrik dalam kumparan rotor atau pengecoran ( misalnya , dengan menggunakan bahan dengan konduktivitas listrik yang lebih tinggi , seperti tembaga ) , 3 ) mengurangi kerugian magnet dengan menggunakan baja magnet kualitas yang lebih baik , 4 ) meningkatkan aerodinamika motor untuk mengurangi kerugian windage mekanik , 5 ) meningkatkan bantalan untuk mengurangi kerugian gesekan , dan 6 ) meminimalkan toleransi manufaktur . Untuk diskusi lebih lanjut mengenai hal ini , lihat efisiensi Premium dan Tembaga di hemat energi motor
Tidak ada komentar:
Posting Komentar
Catatan: Hanya anggota dari blog ini yang dapat mengirim komentar.